许昌模锻吊钩厂家优惠报价

吊钩是起重设备上重要的起吊装置，由于长期吊运重物，这就加剧了它的损耗情况，所需要我们需要经常去做安全建议，以保障施工的安全进行

1.人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

2.动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

3.吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。

4.检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

吊钩是起重设备的重要部件之一，当我们升降吊钩时需要注意使用方法，一旦操作出现纰漏，非常可能引发相关的事故，那么如何才能保障吊钩正确的进行升降呢？下面就一起来了解吊钩的正确使用方法吧。

起升重物时，应先试吊一下，-制动-方可-。吊臂升降时，严禁将-手柄一扳到底，应缓慢地将手柄扳动一些距离，此时吊钩低速升起，重物开始运动后，再缓慢地将手柄扳到底，此时吊钩全速升降。停止时，也像上述一样，控制手柄使其缓慢回到中位，即由全速一减速一停止。起重作业时不准随意扳动离合器-杆。吊钩直径太小时，与吊带环眼结合不充分，应采用正确的连接件来连接。

吊钩的正确升降方法是先将卷筒离合器-杆放在“起升”位向后拉-杆，吊钩起升，向前推-杆吊钩下降。-杆中位，吊钩升降停止。

出现什么情况吊钩就不要再继续使用了

1.板钩衬套磨损量达原尺度的50％时，应作废芯套。

2.风险断面的磨损量按-0051.2制作的吊钩，不大于原高度的5％；按行沿袭规范制作的吊钩，应大于原尺度的10％。

3.呈现裂纹。

4.开口度比本来添加15％。

5.风险断面或吊钩颈部发生塑性变形。

6.改变变形-10度。

吊钩在自动下降过程中易出现的问题

吊钩是用于起重设备的重要装置，在它的使用中有时易出现一些问题，现在就针对吊钩在自动下降过程中出现的问题进行分析，避免发生事故。 只要一启动发动机，吊钩就开始下降，在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后，该现象消失。必须由经过培训的人员才能够操作，一旦出现操作失误的情况，不仅会对设备带来危害，还会对操作人员自身造成危害。为什么会这样呢？其实发动机熄火后吊钩不再下降，说明卷扬制动无问题。对照该机液压系统图分析后得出，只有控制手柄动作使先导油进入控制阀，才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制，因此也可以排除电气方面存在故障的可能，问题应出在液压系统。所以在起重过程中应对起重机的液压系统做出细致检查。