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车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成gb/t2933―2009。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。


起重机车轮一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁砧块间产生变形以获得所需锻件,主要有手工锻造和机械锻造两种。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变,脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统起重机车轮已逐步趋于淘汰。冶金企业大量使用的起重机其发展趋向做一些初步的分析探讨。


起重机车轮是什么材料。

行车起重机的车轮是锻件的一种分类,主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等。又称天车轮,起重机车轮,港机车轮,车轮锻件,轮子锻件,锻钢车轮等。

车轮采用zg340-640铸钢或zg-50simn低合金钢制成,工作面需要淬火,-不低于20mm。对于zg340-640铸钢车轮,滚动面硬度为300-350hbw,对于zg-50simn,滚动面硬度为420-480hbw。

材料分两种,一种是铸钢件,还有一种是锻件。铸钢件一般是zg340-640铸钢或zg-50simn低合金钢,锻件一般就是60#、65mn、42crmo。




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